JVC CS-J510X

1746 место в рейтинге - лучшие
+ сравнить
    Рейтинг: 48 баллов

    Ключевые моменты

    Общие характеристики
    Влагостойкая конструкция   Нет
    Феррожидкостное охлаждение   Нет
    Типоразмер   13
    Качество звука
    Позолоченные контакты   Нет
    Максимальная частота   20000 Гц
    Минимальная частота   40 Гц
    JVC CS-J510X

    Лучшие технические характеристики и функции

    Общие характеристики

    JVC CS-J510X: 12 Лучший показатель:

    Качество звука

    JVC CS-J510X: 509 Лучший показатель:

    Корзина НЧ-динамика

    JVC CS-J510X:

    Феррожидкостное охлаждение

    JVC CS-J510X: Нет

    Влагостойкая конструкция

    JVC CS-J510X: Нет

    Почему JVC CS-J510X лучше, чем другие

    • Минимальная частота 40 Гц. Данный параметр ниже, чем у 59%
    • Максимальная частота 20000 Гц. Данный параметр выше, чем у 26%
    • Феррожидкостное охлаждение
    • Влагостойкая конструкция
    • Количество полос 1 . Данный параметр ниже, чем у 98%
    • Позолоченные контакты

    Обзор JVC CS-J510X: основные моменты

    Общие характеристики
    0
    Эталон
    Влагостойкая конструкция
    Отдельный тип автоакустики, специально сконструированной для работы в условиях агрессивной среды – повышенной влажности. Такие системы устанавливают часто даже не на автомобили, а на яхты, катера и прочие похожие суда. Показать полностью
    Нет
    Феррожидкостное охлаждение
    В особо мощных динамиках, тем более на полную мощность, по катушке проходят большие токи, значительно нагревая её. В этом случае становится актуальным вопрос охлаждения. Это часто делают посредством прослойки из феррожидкости между катушкой и магнитом. Показать полностью
    Нет
    Типоразмер
    13
    Установочная глубина для широкополосного динамика
    Физическая ёмкость полости в автомобиле, где предполагается установка широкополосного динамика. Это нужно выяснить до покупки акустики и установки. Показать полностью
    44 мм
    max 64
    Среднее знач.: 46 мм
    Качество звука
    9
    Эталон
    Позолоченные контакты
    Позолота на контактах – один из признаков автоакустики премиального класса. И они используются не для «шика», а с вполне практичной целью – не окисляются, дают меньшее сопротивление тока, обеспечивают лучшее соединение в целом. Показать полностью
    Нет
    Максимальная частота
    Предельная частота, которую способна воспроизводить автоакустика. Человеческое ухо слышит диапазон звуковых частот в среднем от 20 до 20 тысяч Герц. Чем выше воспроизводимая частота, тем качественнее субъективно воспринимается звук. Поэтому для фронтальных колонок этот параметр гораздо важнее, чем для тыловых или, тем более, сабвуфера. Показать полностью
    20000 Гц
    max 96000
    Среднее знач.: 16619.2 Гц
    Минимальная частота
    40 Гц
    Среднее знач.: 236.3 Гц
    Чувствительность
    Чувствительность автоакустики означает звуковое давление на расстоянии 1 метра, которое она способна обеспечить при подводе к ней электросигнала в 1 кГц частотой и 1 Вт мощностью. Эти значения приняты в качестве стандартных, но есть и исключения. Например, высокочувствительную акустику можно «раскачать» не слишком мощным усилителем и наоборот. Показать полностью
    91 дБ
    max 114
    Среднее знач.: 90.4 дБ
    Импеданс
    Значение импеданса означает сопротивление колонки и измеряется в Омах. Музыкальный сигнал представляет собой слабый переменный ток, и именно ему «сопротивляется» головка автоакустики. Это сопротивление меняется от изменения частоты сигнала. Чаще всего это узкоспециализированный параметр, напрямую не влияющий на качество звука большинства автомобильных аудиосистем. Показать полностью
    4 Ом
    max 8
    Среднее знач.: 3.7 Ом
    Максимальная мощность
    Максимальную мощность автоакустики называют ещё пиковой. Этот показатель отображает ту мощность сигнала, которую система может выдержать короткое время, не выйдя из строя. Нормальным считается если пиковая мощность в два раза выше предельной мощности усилителя. Показать полностью
    250 Вт
    max 12000
    Среднее знач.: 488.4 Вт
    Количество полос
    1
    max 5
    Среднее знач.: 1.7
    Номинальная мощность
    Под номинальной мощностью автоакустики её производители чаще всего имеют в виду RMS-мощность, то есть, среднеквадратичную, подведя которую, можно добиться наиболее длительного нормального звучания динамиков. Но этот показатель не особо к чему-то обязывает, поэтому ориентироваться стоит на значение больше номинальной мощности усилителя. Показать полностью
    30 Вт
    max 10000
    Среднее знач.: 244.5 Вт

    оставьте ваш отзыв