Hertz MP 15K UNLIMITED

Акустическая система и сам усилитель могут генерировать собственные шумы. Это происходит по разным причинам (нагрев, наводки извне, рассогласование входа и выхода и т. д.), и полностью избежать этого нельзя, да и не требуется. Для ориентировки принимается типовой параметр отношения сигнала к шуму. Чем этот параметр выше, тем лучше, так как означает значительное преобладание звуковым сигналом над шумами. Единица исчисления – децибелы.

Демпфирование – это компенсация паразитных вибраций в динамической системе акустической колонки. В автомобильных усилителях принято учитывать значение Damping Factor, то есть коэффициента демпфирования. Это значение равно делению уровня сопротивления акустики на выходящее сопротивление усилителя. На возможность более качественного звучания указывает более высокий коэффициент. Универсальных норм здесь нет, фактическое влияние этого соотношения зависит от модели, состава и характеристик аудиосистемы.

Автомобильный усилитель с единственным каналом называют ещё моноблоком. Они, как правило, высокомощные (не менее 100 Вт) и рассчитаны на обслуживание сабвуфера. Двухканальные усилители используются чаще всего для устройства обычной стереосистемы или, как вариант пары обычного динамика с сабвуфером. Четырёхканальные усилители – самые востребованный и распространённый вариант. Идут на обслуживание, соответственно, четырёхканальной автомобильной акустики. Пятиканальные усилители рассчитаны на четырёхканальную аудиосистему в автомобиле плюс дополнительный сабвуфер.