Eton FORCE 10-800 BR

508 место в рейтинге - лучшие
+ сравнить
    Рейтинг: 96 баллов

    Ключевые моменты

    Общие характеристики
    Влагостойкая конструкция   Нет
    Феррожидкостное охлаждение   Нет
    Типоразмер   25
    Качество звука
    Позолоченные контакты   Нет
    Двойная обмотка у НЧ-динамика   Есть
    Импеданс   2 Ом

    Цены на Eton FORCE 10-800 BR

    Eton FORCE 10-800 BR

    Лучшие технические характеристики и функции

    Общие характеристики

    Eton FORCE 10-800 BR: 518 Лучший показатель:

    Качество звука

    Eton FORCE 10-800 BR: 515 Лучший показатель:

    Корзина НЧ-динамика

    Eton FORCE 10-800 BR:

    Двойная обмотка у НЧ-динамика

    Eton FORCE 10-800 BR: Есть

    Феррожидкостное охлаждение

    Eton FORCE 10-800 BR: Нет

    Почему Eton FORCE 10-800 BR лучше, чем другие

    • Двойная обмотка у НЧ-динамика
    • Феррожидкостное охлаждение
    • Влагостойкая конструкция
    • Внешний кроссовер
    • Количество полос 1 . Данный параметр ниже, чем у 98%
    • Позолоченные контакты

    Обзор Eton FORCE 10-800 BR: основные моменты

    Общие характеристики
    10
    Эталон
    Влагостойкая конструкция
    Отдельный тип автоакустики, специально сконструированной для работы в условиях агрессивной среды – повышенной влажности. Такие системы устанавливают часто даже не на автомобили, а на яхты, катера и прочие похожие суда. Показать полностью
    Нет
    Феррожидкостное охлаждение
    В особо мощных динамиках, тем более на полную мощность, по катушке проходят большие токи, значительно нагревая её. В этом случае становится актуальным вопрос охлаждения. Это часто делают посредством прослойки из феррожидкости между катушкой и магнитом. Показать полностью
    Нет
    Типоразмер
    25
    Внешний кроссовер
    Кроссовер в отношении автоакустики – это устройство, разделяющее входящий музыкальный сигнал на низко-, средне- и высокочастотные составляющие, и затем подаёт их на соответствующие колонки. У всех многополосных аудиосистем и почти всех автоакустик с сабвуферами есть кроссоверы. Так удаётся добиться лучшего разделения диапазонов и снижения искажений. В дешёвых автоакустиках кроссоверы бывают редко. Показать полностью
    Нет
    Глубина корпуса
    Глубина басов, воспроизводимых сабвуфером, чаше всего почти напрямую зависит от его размера, то есть, размера корпуса. Но перед такой покупкой необходимо оценить реальное наличие свободного места в багажнике, где предполагается установка сабвуфера. Показать полностью
    345 мм
    max 669
    Среднее знач.: 350.8 мм
    Высота корпуса
    Высота корпуса сабвуфера точно так же имеет значение для качества воспроизведения, как и ширина, поэтому данный параметр тоже важен. Но он ровно так же зависит от возможностей установки в конкретную модель автомобиля. Показать полностью
    346 мм
    max 650
    Среднее знач.: 307.6 мм
    Ширина корпуса
    В принципиальном плане чем больше сабвуфер, тем более низкие частоты он способен воспроизводить, и тем это лучше с точки зрения его потребительских характеристик. Но большие размеры динамика накладывают свои ограничения на возможность установки в машину. Соответственно, возможность установки конкретной модели в багажник нужно предварительно уточнить. Показать полностью
    456 мм
    max 900
    Среднее знач.: 451.9 мм
    Рекомендуемый корпус - Free-Air
    Нет
    Качество звука
    9
    Эталон
    Позолоченные контакты
    Позолота на контактах – один из признаков автоакустики премиального класса. И они используются не для «шика», а с вполне практичной целью – не окисляются, дают меньшее сопротивление тока, обеспечивают лучшее соединение в целом. Показать полностью
    Нет
    Двойная обмотка у НЧ-динамика
    НЧ-динамик может содержать не одну обмотку, а две. Это позволит подвести к нему два усилителя, повысим тем самым итоговую мощность и, соответственно, громкость. Показать полностью
    Есть
    Импеданс
    Значение импеданса означает сопротивление колонки и измеряется в Омах. Музыкальный сигнал представляет собой слабый переменный ток, и именно ему «сопротивляется» головка автоакустики. Это сопротивление меняется от изменения частоты сигнала. Чаще всего это узкоспециализированный параметр, напрямую не влияющий на качество звука большинства автомобильных аудиосистем. Показать полностью
    2 Ом
    max 8
    Среднее знач.: 3.7 Ом
    Количество полос
    1
    max 5
    Среднее знач.: 1.7
    Номинальная мощность
    Под номинальной мощностью автоакустики её производители чаще всего имеют в виду RMS-мощность, то есть, среднеквадратичную, подведя которую, можно добиться наиболее длительного нормального звучания динамиков. Но этот показатель не особо к чему-то обязывает, поэтому ориентироваться стоит на значение больше номинальной мощности усилителя. Показать полностью
    750 Вт
    max 10000
    Среднее знач.: 244.5 Вт

    оставьте ваш отзыв